O custo de construção de um parque de estacionamento subterrâneo com 1.000 lugares é de cerca de 60 milhões de francos suíços. A cidade não pode suportar este custo e seria obrigada a adjudicar o contrato de construção a um promotor privado. O promotor beneficiaria então das receitas do estacionamento durante 70 anos, o que custaria à cidade 2 milhões de francos suíços por ano, ou seja, quase 140 milhões de francos suíços. A contraproposta prevê opções menos onerosas (manter alguns lugares acima do solo ou criar lugares de estacionamento em silo).
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