theophile

Me iniciativën, të gjitha hapësirat e parkimit në qendër të qytetit do të ishin në duart e privatëve. Kostot e parkimit nuk do të kontrollohen më nga subjektet demokratike, por do t’i jepen një sektori privat që pret një kthim. Prandaj, klientët duhet të paguajnë kostot e ndërtimit dhe fitimet e pronarit. Kundërprojekti lejon ruajtjen e menaxhimit publik.

Kostoja e ndërtimit të një parkingu nëntokësor me 1000 hapësira është rreth 60 milionë CHF. Qyteti nuk i ka mjetet dhe do të detyrohej t’ia jepte ndërtimin një zhvilluesi privat. Është ky i fundit që do të përfitonte më pas nga të ardhurat e parkimit për 70 vjet, të cilat do t’i kushtonin qytetit 2 milionë CHF në vit, ose afro 140 milionë CHF. Kundër-projekti parashikon mundësi më pak të shtrenjta (mirëmbajtjen e hapësirave të caktuara sipërfaqësore ose krijimin e hapësirave silo).

Nisma kërkon integrimin e të gjitha hapësirave të parkimit sipërfaqësor në qendër të qytetit në një parkim nëntokësor. Kontrata e nënshkruar nga qyteti me Marti-AMAG përfshin gjithashtu kërkesa në këtë drejtim. Nëse ndërtohet parkingu me 1000 vende, nuk do të mund të mbahen hapësira para dyqaneve. Kundër-projekti planifikon të mirëmbajë 200 hapësira sipërfaqësore – për shembull në Rue de la Plaine – përveç 600 hapësirave mbi tokë.

Projekti i kërkuar nga nisma është i dënuar të dështojë. Ai nuk përputhet me rregulloret më të larta dhe i njëjti projekt tashmë është konsideruar i papajtueshëm nga shërbimet kantonale. Nëse iniciativa pranohet, rizhvillimi i Place d’Armes do të bllokohet me procedura ligjore. Kundër-projekti merr parasysh kërkesat e kantonit.