Mit der Initiative würden alle Parkplätze im Stadtzentrum in Privatbesitz übergehen. Die Kosten für das Parken würden nicht mehr von den demokratischen Körperschaften kontrolliert, sondern an einen Privaten vergeben, der eine Rendite erwartet. Die Kunden müssten also für die Baukosten und die Gewinne des Eigentümers aufkommen. Der Gegenentwurf ermöglicht die Beibehaltung einer öffentlichen Verwaltung.
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