A iniciativa não faz sentido do ponto de vista climático. O contra-projeto tem em conta estas questões e visa uma mobilidade sensata e multimodal. Além disso, não se baseia inteiramente na construção subterrânea, que tem uma pegada de carbono muito elevada. Abre caminho a outros tipos de construção, como os silos, que podem ser construídos com materiais sustentáveis (madeira).
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