Hapësirat e parkimit në ndërtesat mbi tokë kushtojnë përafërsisht. 35,000.- fr/pl. ndërsa nën tokë janë dyfishi i asaj. Me 17 milionët e planifikuara për vitin 2018 për t’u paguar nga bashkia, kjo e fundit mund të krijojë vetë deri në 500 vende të integruara në mënyrë harmonike në ndërtesat publike ose duke përfshirë banesat. Duke bërë një investim dhe jo një shpenzim, jo vetëm që do të kishim një ose më shumë ndërtesa që mund të konvertohen në terma afatgjatë, por mbi të gjitha, qyteti do të mund të mblidhte të ardhurat nga parkimi. 600 vendet në kundërprojekt janë të përballueshme për buxhetin komunal dhe ofrojnë kthim. Për më tepër, 200 vendet e parkimit të mbajtura në sipërfaqe nuk do të na kushtojnë asgjë!
Në të kundërt, zbatimi i iniciativës kërkon transferimin e parkimit te një zhvillues privat dhe rrjedhimisht nënshtrimin në konventën e 2018-ës. Një vlerësim i përditësuar i kostove që do të përballojë bashkia i vendos ato në të paktën 9 milionë për 10 vitet e para (pjesëmarrja në koston e ndërtimit, zhvendosja e infrastrukturës nëntokësore, masat e mbështetjes së kantierit dhe garancia 10-vjeçare e deficitit), të cilave duhet t’i shtohen kostot e paparashikuara të gërmimeve arkeologjike, dekontaminimit dhe surpriza të tjera. Gjithashtu, humbjet faktike nga mbledhja e të ardhurave nga parkimi në zonën e qendrës së qytetit, gjatë 70 viteve të të drejtave të ndërtimit, arrijnë në 140 milionë , pa indeksim.
